안양지역도시기록연구소

의왕시 지속가능발전협의회는 지난 8일 의왕시청 대회의실에서 2018년 정기총회를 열었다. 이날 행사는 최계동 의왕시 부시장, 신창현 국회의원, 시․도의원 및‘의제21’위원 등 80여 명이 참석한 가운데, 1부 기념식과 2부 정기총회 순서로 진행됐다. 1부 행사에서는 제9기 위원의 위촉장 및 우수 위원들에 대한 표창 수여, 강옥희 전 상임회장에 대한 공로패 수여, 축사 등이 이어졌고, 2부 행사는 2017년 사업활동 및 결산보고, 2018년 사업 및 예산안 심의 등이 진행됐다. 이날 새롭게 상임회장으로 선출된 이풍호 상임회장은“올해 새롭게 구성된 9기 위원들과 함께 적극적으로 의왕시의 지속가능성을 고민하고 실천해 나갈 것을 다짐한다”고 말했다. 한편, 의왕시 지속가능발전협의회는 그동안 시민들과 함께 탄소발..

안양시 지역화폐인 안양사랑 상품권 가맹점 위치찾기 어플이 출시됐다. 이 어플은 시에서 안양사랑 상품권 가맹점에 대한 공공데이터를 제공하고 민간에서 제작한 것으로 내 위치 주변에서 가까운 가맹점 위치 표시 및 가맹점명, 전화번호, 주소 검색 기능이 있으며, 구글 플레이스토어에서 무료로 다운로드 할 수 있다. 이필운 안양시장은 “골목상권에 활기를 불어넣고 지역경제를 살리기 위해 만든 안양사랑상품권을 시민들이 편리하게 사용할 수 있도록 가맹점 확보에 힘을 기울이는 한편, 등록된 가맹점은 홈페이지나 스마트폰 어플을 통해 시민들에게 바로 알릴 수 있는 시스템을 만들어 나가겠다”고 말했다. 안양사랑 상품권 유통(20180115) http://anyangbank.tistory.com/3627

유한재단이 군포시 내 가정 형편이 어려운 사람들을 대상으로 19년째 후원을 이어가고 있어 눈길을 끌고 있다. 군포시는 지난 12일 시청 소회의실에서 (재)유한재단과 관내 저소득 가정 지원을 위한 ‘후원자 결연 협약식’을 개최했다. 시는 유한재단과 함께 지난 2000년부터 매년 후원사업을 실시하고 있으며, 유한재단은 이를 위해 지난해까지 18년간 총 12억여 원을 후원했다. 이날 협약식에는 김윤주 군포시장과 연만희 유한재단 이사, 박종현 유한양행 부사장 등 관계자 40명이 참석했으며, 양 기관은 협약을 통해 후원자 발굴․지원으로 복지사각지대 해소에 함께 힘을 모으기로 했다. 협약에 따라 유한재단은 오는 3월부터 내년 2월까지 관내 저소득층 73명에게 1인당 월 12만원씩 연간 1억5백여만 원을 후원하게 된..

안양시(시장 이필운)와 안양소방서(서장 정요안)는 지난 9일 안양시청 3층 접견실에서 예방·대응·복구 등 재난관리의 전 과정에서 유기적인 협력 체계를 구축하는 내용의 업무 협약을 체결했다. 이번 협약은 ▲ 재난대응에 대한 협조체계 및 물자협력 ▲ 주요시설 및 시설물의 안전점검과 위험예방에 관한 활동지원 ▲ 안전문화 확산을 위한 안전교육 및 홍보활동 지원 등의 내용을 담고 있다. 두 기관이 협력해 재난을 사전에 예방하고 위급 상황 발생 시 즉시 대응할 수 있는 시스템을 마련해 시민의 안전을 확보한다는 방침이다. 이필운 안양시장은“재난은 한 순간의 방심으로 발생하고 한 번 발생하면 그 피해가 시민들에게 모두 돌아가는 만큼 평소 철저한 사전 점검으로 사고를 미연에 방지하는 한편, 재난현장 최일선에서 업무를 수..

김동별 군포시의회 의원(더불어민주당.3선)이 12일 오전 군포시청 브리핑룸에서 가진 기자회견을 통해 오는 6월13일 제7대 전국동시지방선거에 군포시장으로 출마한다고 도전장을 내밀었다. 김동별 의원은 "우리 군포는 열강에 둘러싸인 대한민국처럼 인근 수원, 성남, 안양, 안산 등 대도시권의 위세에 눌려 자족기능을 갖춘 경제도시로 발전을 못해온 것도 사실"이라면서 "군포시도 송정지구 입주에 이어 대야미 택지개발까지 완료되면 인구 30만이 넘는 중형 도시가 될 것이며, GTX가 출발하는 도시, 떠났던 기업체들이 되돌아오는 도시, 보수 진보를 망라해 시민들이 '군포'라는 공동체로 한데 어우러지는 도시를 반드시 만들어 낼 것"이라고 말했다. 김 의원은 △지역경제 활성화 분야 △도시재생을 통한 주거환경 개선 △첨단산..

국토교통부가 올해 구로~안양~의왕~수원을 연결하는 간선급행버스체계(BRT)를 구축한다고 밝혔다. '땅위의 지하철'로 불리우는 BRT(Bus Rapid Transit, 간선급행버스체계)는 서울 일부구간의 '버스중앙차로제'보다 한단계 발전한 개념으로 수송능력이 향상된 전용차로 설치, 직통차량 투입 외에도 단계별 도입이 가능해 경전철이나 지하철에 비해 건설비용도 작고 건설기간도 단축되는 장점이 있다. 사업비 497억 원이 투입되는 구로~수원 노선은 서울 지하철 2호선 구로디지털단지역에서 수원 장안구청까지의 구간으로 오는 12월 착공해 2021년 개통할 예정으로 총 길이는 26km이다. 앞서 일부인 7km 안양시 구간은 BRT가 운행하고 있다. 구로~수원 노선이 뚫리면 버스는 24%, 승용차는 3%의 통행속도가..